RhoCT-H тяжелый грузовик модели трактора в основном используется для огромных или тяжелых грузовых перевозок. Во время транспортировки, больше расстояния и всеобъемлющей дорожной ситуации всегда есть.

Тяжелый трактор серии H имеет тип инженерного транспорта, комплексный транспортный тип, флагманский тип. Различные варианты доступны, в том числе 600-1100mm ширина причала, высокая верхняя и плоская верхняя кабина, развлекательные средства массовой информации, пакет помощи водителю, и т.д.

Тип инженерного транспорта принимает кабину серии KC, а ширина шпалы составляет 650 мм. Компактный кузов делает автомобиль легче и короче в целом, перевозя больше грузов и вождения легче на изогнутых дорогах. Тип инженерного транспорта может быть использован для инженерных и минеральных перевозок в пределах 2000 километров, и дорога в основном горная дорога или неощещенная дорога. Транспортное средство является прочным и простым в обслуживании, а расходы на техническое обслуживание являются низкими. Экономическая скорость этого вида трактора составляет 30-50 км/ч, максимальная скорость 80-90 км/ч, а тяговая тоннаж 40-120 тонн. Также доступна версия с приводом.

Инженерный транспортный трактор принимает Cummins 8.3L, двигатель 9.5L или двигатель Renault DCI 11L; 260 л.с. - 420 л.с. Соответствие это 9 -, 10 - и 12-gear Fastert коробки передач, с листовой пружинной подвеской.

Интегрированная транспортная модель принимает кабину серии KL, которая может быть использована в транспортной среде длительного времени и нескольких причалов. 850mm широкий причал и обильное пространство для хранения сделать водителя лучше отдыха окружающей среды, когда он заблокирован или мель. Баланс комфорта, долговечность, простота ремонта и эксплуатационных расходов. Транспортное средство может быть адаптировано к общему неоасощенное дорожное покрытие и шоссе, подходит для многопросмотра, заторов, стоянки междугородних перевозок. Экономическая скорость этого вида трактора составляет 50-70 км/ч, максимальная скорость 100-120 км/ч, а тяговой тоннаж 40-120 тонн.

Двигатель интегрированного транспортного трактора имеет водоизмещение от 8,3 до 13л, и он принимает на себя всемирно известный бренд Cummins или Renault. Между 260hp и 560hp, он соответствует с 9 -, 10 - и 12-gear Быстрая коробка передач, или 14-gear Dongfeng Volvo передачи. Торможение двигателя является необязательным. Подвеска листовая пружинная подвеска, меньше листьев пружинной подвески или подвеска воздуха.

Кабина с центральным замком управления, автоматическое кондиционирование воздуха, многофункциональный руль (круиз с фиксированной скоростью, Bluetooth), электрическая Windows, электрическое обогрев зеркала заднего вида, четырехбаллевая подвеска кабины, задний окружающий спойлер, электрический флип, прицеп ABS спираль. Шасси может оснащаться ABS, двойным дифференциальным замком между колесами/осями, беззахващать колесные концы, 90 седла (некоторые из которых являются необязательными, некоторые из которых требуют моделей выше Евро V). При этом может быть установлен в соответствии с требованием двойного камерного топливного бака, подогрева топлива и парковки теплого воздуха.

Кабина KX является флагманским транспортным типом, который имеет высокий комфорт, мощную мощность и мощные вспомогательные функции. Этот вид трактора подходит для международных автомобильных перевозок, обычно используется для перевозки навалочных товаров, супер большого оборудования или сверхтягового груза. Богатая конфигурация и путешествия класса интерьера жилой площади достаточно, чтобы справиться со всеми ситуациями использования. Транспортное средство может быть оснащено дополнительной системой управления автопарком для снижения управленческих расходов. Флагманский транспорт часто используется в транзите через ультра междугородний транспорт, как правило, более 5000 км / ч транспортного расстояния. Или холодной цепи логистики и зеленой промышленности связи с высокими требованиями эффективности, в том числе навалом товаров, таких как зерно, фрукты, мясо, рыба, кофе и молочные продукты, или супер-крупных товаров, таких как самолеты, высокоскоростные железнодорожные, ветряная мельница вентилятор лезвия или инфраструктурного оборудования. Экономическая скорость этого вида трактора составляет 65-95 км/ч, максимальная скорость 110-120 км/ч, а тяговой тоннаж 40-120 тонн.

Кабина с системой LDWS и FCWS, пилотная система оценки, торможение двигателя, центральный замок, автоматическое кондиционирование воздуха, многофункциональное рулевое колесо (с круиз-контролем, Bluetooth), электрическая Windows, электрическое обогрев зеркала заднего вида, подвеска кабины в четыре часа, после спойлера, оборот, ABS, электрический прицеп ABS спираль, рулевое колесо обода Alcoa, продольный узор между шинами, колеса/ осевая двойная дифференциальная блокировка, обслуживание свободной колесной стороны, 90 седла При этом может быть установлен в соответствии с требованием двойного камерного топливного бака, подогрева топлива и парковки теплого воздуха.

Флагманский транспортный трактор имеет на выбор Cummins 9.5L серии ISL или Cummins 13L IS' серии двигателей, в матче с 12-ступенчатой быстрой или 14-ступенчатой коробкой передач Dongfeng Volvo. Также доступен двигатель серии Renault 11L; Он соответствует 12 - скорость Быстрая передача. Эта серия может быть оснащена коробкой передач 12-ступенчатого банкомата в соответствии с двигателем. Подвеска выбора пластины пружинной подвески, меньше пружинной подвески или воздушной подвески.

http://ru.hbylh.com/