Геотекстиль для разделения дорожного слоя

оригинал
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Zhejiang
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2018-09-29 22:08
Просмотр номера: 361
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

Механические свойства

Метод испытания

Минимальное среднее (английский)

Минимальное среднее (метрическое)

Масса / блок

ASTM D-5261

9 унций / ярд

305 г / м²

Прочность при растяжении широкой ширины (MD x CD)

ASTM D-4595

3220 x 3450 фунтов / фут

48,5 х 39 кН / м

Схватить прочность на растяжение (MD х CD)

ASTM D-4632

445 х 320 фунтов

1980 x 1423 N

Схватить удлинение при растяжении

ASTM D-4632

26 х 20%

26 х 20%

Трапециевидная слеза

ASTM D-4533

195 х 165 фунтов

867 х 734 Н

CBR прокол

ASTM D-6241

1200 фунтов

5338 N

Видимый размер отверстия (AOS)

ASTM D-4751

40 US Std.Sieve

0,425 мм

диэлектрическая проницаемость

ASTM D-4491

0,9 с-1

0,9 с-1

Расход воды

ASTM D-4491

70 галлонов / мин / фут²

2852 л / мин / м²

Стойкость к УФ-излучению (% сохраняется через 500 часов)

ASTM D-4355

90%

90%

Геотекстиль при использовании в качестве разделительного слоя предотвращает объединение двух разных наполнителей, таких как заполнитель и грунт. При правильном использовании геотекстиль продлит срок службы гражданского проекта, позволяя двум отдельным слоям работать дольше.

Преимущества тканого геотекстиля:

Уменьшает необходимую толщину заполнителя на грунтовых дорогах

Продлевает автомобильную и железнодорожную жизнь

http://www.geotextilefactory.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]